主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用陜汽德龍SX1259MC4C1車身，配置玉柴WP8.350E61發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，軸距4575+1400(mm)，整備質(zhì)量17.8噸，額定載質(zhì)量7.1噸，五擋變速箱，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原廠空調(diào)，該車上黃牌，城區(qū)道路請(qǐng)注意限行標(biāo)識(shí)。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說(shuō)明： 同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和石料的灑布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與石料之間有最充分的接觸，以達(dá)到它們之間最大 限度的粘結(jié)度。其更容易保證粘結(jié)劑和石料之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層后，具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通公路，都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性，極高的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無(wú)石料流失的情況下，可確保
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